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美國《華爾街日報》5日報導指出, 在喜馬拉雅山的山坡上,有一群印度工人正修建一條長34英里、通向中印領土爭議區的軍用道路。
報導指出,這條路具有特殊的戰略意義,印度政府正積極監控這條路的建設進展,以便在與中國大陸爆發衝突時能快速將軍隊開往該區。並為此計畫增加10億美元的預算。
這個區域海拔高度超過8000英尺,在尚未修建道路前,一切軍需皆仰賴直升機來補給。若補給時遇氣候惡劣,任務經常失敗,這也是印度軍方要修建這條路的主要原因。
中印邊界爭議起源於1912年,英國殖民印度政府趁中國大陸內亂之際,強迫當時的西藏地方政府簽署條約,承認由英國人劃設的「麥克馬洪線」(McMahon Line),把中國大陸西南一地區劃入印度,中印兩國對此爭議至今。
司改國是會議分組會議將從2月20日展開,今天(13日)籌備會最後一次開會,副召集人瞿海源跟司法院長許宗力召開記者會說明,不過,他們說針對前總統陳水扁特赦以及廢死等兩大外界關心議題,這次完全不談。
人民司改開跑,分組會議前,籌備會的最後一次會議,記者會說明進度。不過,對於外界高度關注的重點,特赦前總統陳水扁,這回司改國是會議上,將完全不會論及。
司改國是會議籌委會副召集人瞿海源:「也有人說要法辦馬英九,是最重要的司改啊,這個都是個案我們不討論個案,至於特赦問題,也不是這個委員會可以談的,特赦問題本來是總統府跟法務部,本來要就特赦法去處理的。」
面對社會要求特赦阿扁聲浪不斷,不僅是法律問題,也是政推薦產品治問題,如今支持者期待恐怕跟著落空。而先前小燈泡母親王婉諭以「犯罪被害人家屬」身分邀請擔任委員時,各界關心,認為會討論的廢死議題,現在也定調不談。
司改國是會議籌委會副召集人瞿海源:「這次沒有提到廢死的問題,我個人也知道您關心,我也關心,我曾經是廢死的召集人理事長,這個國是會議不宜談特定的政策,到底要怎麼樣,所以廢死是適用政策。」
特赦不談、廢死不談,司改要談什麼?包括冤案議題,判決見解不一,審判時間長,討論人民參與審判是否走向陪審團制度,以及重大犯罪如何追繳不法所得等等。
司改國是會議分組會議,將在2月20日展開,出席代表名單,延後到週三(15日)出爐,預計6月舉行總結會議。總統蔡英文與會時也說,希望透過司改國是會議,交出讓人民滿意的成績單。(民視新聞李宜庭、胡景順台北報導)
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